Nos Services

Mecanique BMW & MINI

Diagnostic et reparation avec les outils constructeur BMW. Nous utilisons le logiciel officiel ISTA/D (Integrated Service Technical Application) pour un diagnostic precis identique a celui des concessions.

Outils constructeur : ISTA/D & ISTA/P • Interface ICOM • Catalogue ETK (references pieces OE BMW)

Diagnostic electronique ISTA — lecture/effacement defauts
Moteurs N20, N55, B48, B58, S55 — essence & diesel
Boite ZF 8HP, Getrag — vidange & reparation
Distribution chaine (N47, N57) & courroie
Turbo, vanos, injection directe, FAP/catalyseur
Pieces d'origine BMW (OE) ou equivalentes homologuees

Pieces OE BMW Garantie pieces

Carrosserie BMW & MINI

Reparation et restauration aux standards constructeur BMW. Nous utilisons le catalogue ETK BMW pour identifier chaque reference de piece de carrosserie d'origine (OE).

Agrements : ELEXIA • PREFIKAR • ASSERCAR — Prise en charge directe assurance

Debosselage sans peinture (PDR) — technique non-invasive
Redressage chassis sur marbre (banc Car-O-Liner)
Pieces carrosserie OE BMW — ailes, capots, pare-chocs
Soudure MIG/MAG et collage structurel
Remplacement pare-brise BMW avec recalibrage camera
Vehicule de courtoisie disponible pendant les travaux

Entretien & Revision BMW / MINI

Revisions selon le plan d'entretien officiel CBS (Condition Based Service) de BMW. Remise a zero des temoins via ISTA apres chaque intervention.

Plan CBS BMW : Huile moteur • Filtre air • Filtre habitacle • Plaquettes • Liquide frein • Bougies

Vidange huile BMW LL-04 / LL-01 avec filtre OE
Plaquettes & disques (ATE, Brembo, OE BMW)
Liquide de frein DOT4 — purge complete
Bougies NGK/Bosch — moteurs essence
Climatisation R134a/R1234yf — recharge + desinfection
RAZ CBS + carnet d'entretien numerique BMW

Huile BMW LL-04 Carnet numerique

Peinture Professionnelle

Cabine de peinture professionnelle ventilee et chauffee. Nous travaillons avec les systemes de peinture Sikkens (AkzoNobel) et Spies Hecker, references mondiales de la finition automobile haut de gamme.

Systemes utilises : Sikkens Autowave • Spies Hecker Permahyd Hi-TEC • Vernis Autoclear UV

Processus professionnel en 5 etapes :

1
Preparation — Masticage, poncage multi-grains (P80 a P2000), appret garnissant
2
Teintometrie — Lecture du code couleur BMW (etiquette B pilier) + spectrometre
3
Application base — Peinture hydrodiluable en cabine a 20°C controlee
4
Vernissage — Vernis bi-composant haute brillance (2 couches + sechage IR)
5
Finition — Lustrage, polissage 3M, protection ceramique optionnelle
Restauration de jantes

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